Für einen Großhandel,
der mit dem Sortiment wächst, nicht daran zerbricht.

Jedes Set wird als eigene Stückliste mit exakten Komponenten und Mengen geführt. Bei der Kommissionierung greift das System automatisch auf diese Stückliste zu, statt sich auf das Wissen einzelner Mitarbeiter zu verlassen. Das funktioniert auch bei hunderten parallelen Set-Konfigurationen zuverlässig und macht jede Bestückung im Nachhinein nachvollziehbar.

Aufträge, Bestände und Stammdaten werden automatisch in beide Richtungen synchronisiert, keine manuellen Exporte, keine Excel-Listen als Zwischenschritt. Neue Schnittstellen lassen sich modular ergänzen, ohne bestehende Anbindungen zu verändern, sodass die Integration mit deiner Systemlandschaft mitwächst statt sie einzuschränken.

Jede Warenbewegung wird in dem Moment erfasst, in dem sie passiert, nicht erst bei der nächsten Inventur. Das reduziert Inventurdifferenzen strukturell, weil Fehlbestände sofort sichtbar werden statt sich über Monate anzuhäufen. Lagerleitung und Vertrieb arbeiten damit auf derselben, verlässlichen Zahl.

Du entscheidest artikelweise, wo Chargen- oder MHD-Pflicht sinnvoll ist, statt sie für das gesamte Sortiment erzwingen zu müssen. Bei der Auslagerung greift automatisch FIFO oder FEFO, je nach Konfiguration, ohne dass Mitarbeiter das MHD manuell prüfen müssen. Das reduziert Verderb, Reklamationen und Nacharbeit.

Die Route durchs Lager wird für jeden Pickauftrag neu berechnet, auf Basis von Lagergeometrie, Gewichtsgruppen und Artikelplatzierung. Neue Mitarbeiter kommissionieren damit vom ersten Tag an genauso effizient wie erfahrene Kollegen, ohne monatelange Einarbeitung ins Lagerlayout.

Jede Zone folgt eigener Logik für Einlagerung und Nachschub, passend zur jeweiligen Warengruppe. Ein neuer Wareneingang bekommt automatisch einen Einlagerungsvorschlag innerhalb der passenden Zone, statt dass Mitarbeiter freie Plätze im Lager suchen müssen.

Jede Retoure durchläuft denselben strukturierten Ablauf, von der Annahme über die Qualitätsprüfung bis zur Gutschrift im ERP, statt als Kette einzelner manueller Schritte behandelt zu werden. Entscheidungslogiken, etwa wann ein Artikel wieder verkaufsfähig ist, lassen sich nach deinen eigenen Regeln konfigurieren.

Die Berechnung erfolgt automatisch auf Basis von Gewicht, Volumen und Versandart je Sendung. Das schafft Kostentransparenz auf Sendungsebene und deckt Optimierungspotenzial auf, das bei manueller Zusammenstellung meist unsichtbar bleibt.

Container lassen sich bereits vor der physischen Ankunft mit Grundinformationen anlegen. Der Wareneingang wird dann per Container-Nummer gebucht, auch wenn ein Container mehrere Bestellungen gleichzeitig enthält. Das beschleunigt die Vereinnahmung spürbar, gerade bei importlastigem Großhandel mit hoher Containerfrequenz.

Wenn Ware direkt vom Wareneingang in den Warenausgang weitergeleitet werden kann, entfällt die Einlagerung komplett. Das reduziert Lagerbewegungen, Platzbedarf und Durchlaufzeit. Cross-Docking wird entweder über eine Vorgabe aus dem ERP geplant oder situativ vom System erkannt, wenn Bestand und offener Auftrag zusammenpassen.